Легкое оборудование

Лёгкое уплотнительное оборудование Bomag решает 90% задач по уплотнению грунта и асфальта на узких участках, где тяжёлый каток не пройдёт: траншеи, приямки, обратные засыпки, тротуарная плитка. В линейке UHM представлено 22 модели — вибротрамбовки, реверсивные и однонаправленные виброплиты, лёгкие валиковые катки. Эксплуатационная масса от 60 до 750 кг, центробежная сила до 100 кН.

Трамбовка или виброплита: что выбрать под задачу

Вибротрамбовка (trombovka) бьёт вертикально и уплотняет связные грунты — глину, суглинок — на глубину до 60-70 см за проход. Виброплита (zichlagich) работает по площади и берёт несвязные грунты: песок, гравий, щебень. Для траншеи шириной 30-40 см под трубопровод нужна именно трамбовка BT 60 или BT 65 — её опорная плита проходит между стенками. Для уплотнения основания под тротуарную плитку или асфальт берут виброплиту.

Реверсивные против однонаправленных виброплит

Реверсивная виброплита идёт вперёд и назад без разворота — оператор уплотняет траншею, не выходя из неё. Это вдвое сокращает время на длинных участках. Однонаправленные плиты BP 12/40 и BP 20/50 легче и дешевле, их используют на свободных площадках: дворы, площадки под брусчатку, ремонт ям. Реверсивные BPR 25/40 — BPR 100/80 D с массой до 750 кг закрывают тяжёлое уплотнение оснований и подходных насыпей.

Типичные задачи и подбор по применению

Для обратной засыпки коммуникаций и колодцев берут BT 65 или BPR 35/60 D. Под основания дорог и площадок — BPR 70/70 D и BPR 100/80 D с уплотнением слоя до 50-60 см. Тротуарная плитка и брусчатка — BP 20/50 или валиковый каток BW 10, который работает у стен и бордюров без вырывания плитки.

Модель	Тип	Эксплуатац. масса, кг	Усилие/центр. сила, кН	Применение
BT 65	Вибротрамбовка	68	13	Траншеи, обратная засыпка
BP 20/50	Однонаправленная виброплита	140	20	Брусчатка, дворы
BPR 35/60 D	Реверсивная виброплита	290	60	Колодцы, основания
BPR 70/70 D	Реверсивная виброплита	475	70	Дорожные основания
BPR 100/80 D	Реверсивная виброплита	750	100	Насыпи, тяжёлый грунт
BW 10	Валиковый каток	650	15	Асфальт у бордюров

Номинальные заводские данные; актуальную комплектацию и цену уточняйте у UHM.

Глубину уплотняемого слоя подбирают по массе техники. Лёгкие плиты до 150 кг берут слой 15-25 см, средние реверсивные — 30-40 см, тяжёлые BPR 100/80 D — до 60 см за несколько проходов. Норматив СНиП 3.06.03 и ГОСТ требуют коэффициент уплотнения грунта не ниже 0,95-0,98 для дорожных оснований — его контролируют плотномером после прохода техники.

Для парка из 3-5 единиц выгоднее лизинг: оборудование быстро окупается на объёмах земляных работ, а первоначальный взнос ниже полной стоимости. UHM оформляет поставку малой техники Bomag по Узбекистану с консультацией по подбору под объект. Смотрите смежные категории: виброплиты прямого хода, грунтовые катки для больших площадей и лёгкие двухвальцовые катки до 5 т.

Частые вопросы

Сколько стоит виброплита Bomag в Ташкенте?

Цена зависит от типа и массы: однонаправленные плиты до 150 кг дешевле реверсивных и тяжёлых моделей в 2-3 раза. Точный vibroplita narxi и наличие уточняйте у UHM — комплектация и курс влияют на стоимость.

Чем трамбовка отличается от виброплиты?

Трамбовка уплотняет вертикальным ударом и берёт связные грунты в узких траншеях. Виброплита работает по площади на песке и щебне. Для траншеи 30-40 см нужна трамбовка, для основания — плита.

Какую модель брать для тротуарной плитки?

Для брусчатки и плитки подходят лёгкие плиты BP 20/50 или валиковый каток BW 10 — они не разрушают покрытие и работают у бордюров.

На какую глубину уплотняет реверсивная виброплита?

Средние реверсивные плиты берут слой 30-40 см, тяжёлая BPR 100/80 D — до 60 см за несколько проходов. Глубина зависит от типа грунта и влажности.

Можно ли оформить лизинг на малую технику?

Да, UHM работает по лизингу — это выгодно при формировании парка из нескольких единиц. Первоначальный взнос ниже полной цены, оформление по Узбекистану.

Какой норматив уплотнения нужно соблюдать?

Для дорожных оснований СНиП и ГОСТ требуют коэффициент уплотнения 0,95-0,98. Контроль ведут плотномером после прохода техники.