Отображение 1–16 из 1605
















В каталоге запчастей UHM Landtech — более 1600 оригинальных позиций для спецтехники JCB и Bomag: от воздушного фильтра за несколько десятков долларов до гидронасоса ценой в тысячи. Все детали идут напрямую с завода, каждая имеет QR-код подлинности, а ходовые расходники держим на складе в Ташкенте постоянно. Это значит: экскаватор или каток не простаивает неделями в ожидании поставки, а гарантия производителя остаётся в силе.
1605 товарных позиций разбиты по системам машины — так проще подобрать нужную деталь и не заказать лишнего. Ниже основные группы. Каждая из них закрывает как плановое ТО, так и внеплановый ремонт.
Самая ходовая группа. Масляные, топливные, воздушные и гидравлические фильтры JCB — их меняют каждые 250–500 моточасов. Держим на складе комплектами под конкретную серию двигателя, чтобы механик не собирал ТО из четырёх разных поставок.
Элементы двигателя JCB Dieselmax, гидронасосы, гидроцилиндры, РВД (рукава высокого давления), распределители. Гидравлика — сердце экскаватора и катка Bomag. Здесь неоригинал бьёт по кошельку сильнее всего: один дефектный уплотнитель насоса роняет давление во всём контуре.
Гусеничные цепи, катки, звёздочки, оси и ступицы для колёсной техники. Отдельно — РТИ и уплотнения, сальники, электрика (датчики, реле, жгуты), тормозная система. Для землеройной техники — ковши и режущие кромки повышенной износостойкости.
Моторные и гидравлические масла, трансмиссионные жидкости, пластичные смазки под допуски JCB и Bomag. Подобраны по вязкости и температурному режиму Узбекистана — от летней жары под +45 °C до зимних минусов.
На рынке Узбекистана оригинальные запчасти соседствуют с копиями, которые внешне отличить почти нельзя. Разница вскрывается в работе. Неоригинальный топливный фильтр за 8–10 долларов пропускает абразив к ТНВД — ремонт топливной аппаратуры обходится в 1500–3000 долларов. Один сэкономленный доллар оборачивается тысячами убытка и неделями простоя.
Каждая деталь UHM Landtech снабжена QR-кодом подлинности. Сканируете смартфоном — видите заводскую маркировку, номер партии и подтверждение, что запчасть пришла напрямую с завода JCB или Bomag. Никаких «серых» каналов и складов неизвестного происхождения. Это и есть сервис и запчасти уровня официального дилера.
Ходовые фильтры, ремни, РВД, масла UHM Lubricants и расходники ТО — на складе в Ташкенте, отгрузка в день обращения. Крупные узлы (гидронасосы, элементы двигателя, ходовая часть) под конкретную серию заказываем с завода: типовой срок — 2–4 недели против 6–10 недель у случайных поставщиков без прямого контракта.
По базе из 1600+ позиций складской остаток видит специалист онлайн. Если детали нет в наличии — сразу называем реальную дату, а не «ожидайте». Для парков техники держим страховой запас по согласованному перечню, чтобы плановое ТО не срывалось.
Обслуживание у дилера сохраняет заводскую гарантию на машину — это ключевое. Ремонт «на стороне» или неоригинальные фильтры её аннулируют. Мы предлагаем пакеты планового ТО с фиксированной ценой: ТО-250, ТО-500, ТО-1000, ТО-2000 моточасов. В пакет входят оригинальные фильтры, масла и работа механика.
Фиксированная цена контракта защищает от роста курса и подорожания запчастей в течение срока. По сравнению с разовыми закупками экономия на сервисном контракте достигает 15–20%. Постоянным клиентам действует скидка 5% на позиции каталога. Для нового парка технику и обслуживание удобно оформить в лизинг одним пакетом.
| Группа запчастей | Что входит | Для какой техники |
|---|---|---|
| Фильтры | Масляные, топливные, воздушные, гидравлические | Экскаваторы, погрузчики, катки JCB / Bomag |
| Двигатель | Ремни, форсунки, прокладки, элементы ГРМ | Двигатели JCB Dieselmax |
| Гидравлика | Насосы, гидроцилиндры, РВД, распределители | Экскаваторы, фронтальные погрузчики |
| Ходовая часть | Цепи, катки, звёздочки, оси, ступицы | Гусеничная и колёсная техника |
| РТИ и уплотнения | Сальники, манжеты, уплотнительные кольца | Все узлы JCB / Bomag |
| Электрика и тормоза | Датчики, реле, жгуты, тормозные элементы | Экскаваторы-погрузчики, катки |
| Ковши и кромки | Ковши, режущие кромки, зубья | Экскаваторы, землеройная техника |
| Смазка UHM Lubricants | Моторные, гидравлические, трансмиссионные масла | Вся линейка спецтехники |
Подбор по модели / серийному номеру — у специалистов UHM Landtech.
Точный подбор идёт по VIN или серийному номеру машины — так исключаются ошибки с посадочными размерами и ревизией узла. Одна и та же модель экскаватора за разные годы выпуска может комплектоваться разными насосами или фильтрами: производитель меняет ревизии узлов без смены названия модели. Поэтому «фильтр на JCB 3CX» — недостаточная вводная, нужен серийник.
Что подготовить для заявки: модель техники, год выпуска, серийный номер (VIN) и наработку в моточасах. По этим данным специалист находит машину в заводском каталоге и формирует спецификацию — с артикулами, ценами и сроками. Артикул из каталога исключает пересорт: заказываете именно тот узел, что стоит на машине, а не «аналог по описанию». Для парка из нескольких единиц удобно один раз завести перечень по VIN — дальше повторные заказы идут за минуты.
Оплата — по счёту для юрлиц. Смотрите также технику JCB, катки и асфальтоукладчики Bomag и навесное оборудование JCB — гидромолоты, ковши, буры под ваши задачи.
Центральный склад запчастей — в Ташкенте. Ходовая номенклатура (фильтры, РВД, ремни, масла UHM Lubricants, расходники ТО) хранится в наличии, отгрузка — в день оплаты счёта. Крупные и редкие узлы поставляются под заказ с завода за 2–4 недели; на этапе заявки специалист сразу разделяет позиции на «в наличии» и «под заказ», чтобы вы планировали ремонт по реальным датам.
Доставка работает по всему Узбекистану — Ташкент, Самарканд, Бухара, Фергана, Наманган, Нукус и другие регионы. Для удалённых объектов и карьеров срочные расходники отправляем транспортными компаниями, обычно 1–3 дня в пути по стране. Владельцам парков рекомендуем страховой запас критичных позиций (фильтры, РВД, уплотнения) на объекте — это снимает зависимость от логистики при внеплановой поломке и держит технику в работе.
По QR-коду подлинности на упаковке. Сканирование подтверждает заводскую маркировку и номер партии. Оригинальные запчасти Bomag и JCB (JCB ehtiyot qismlari) UHM Landtech поставляет напрямую с завода, без «серых» каналов.
Цена зависит от типа: воздушные — от нескольких десятков долларов, комплекты ТО — дороже. Чтобы фильтры JCB купить точно под вашу машину, назовите модель или серийный номер — специалист подберёт комплект под нужное ТО-250…ТО-2000.
Да. Ходовые фильтры, РВД, масла и расходники — на складе, отгрузка в день обращения. Запчасти для спецтехники в Ташкенте по крупным узлам заказываем с завода за 2–4 недели.
Да, обслуживание оригинальными запчастями у официального дилера сохраняет заводскую гарантию на технику. Ремонт неоригиналом её аннулирует.
Фиксированную цену на плановое ТО и защиту от роста курса. Экономия по сравнению с разовыми закупками — 15–20%, плюс постоянным клиентам скидка 5% на каталог.
Более 1600 оригинальных позиций для JCB и Bomag — фильтры, гидравлика, двигатель, ходовая, РТИ, электрика, ковши и смазка UHM Lubricants.
Запчасти JCB цена рассчитывается по спецификации: назовите модель и наработку, специалист пришлёт перечень с ценами и сроками. Original qismlar narxi зависит от узла и наличия на складе.
Достаточно назвать модель, год выпуска и серийный номер (VIN) машины. По ним специалист находит технику в заводском каталоге и подбирает точный артикул — без риска пересорта.
Да. Отгрузка со склада в Ташкенте, доставка по всей стране — Самарканд, Бухара, Фергана, Нукус и другие города. По регионам транспортными компаниями обычно 1–3 дня в пути.
Да, новую технику JCB или Bomag вместе с сервисным контрактом удобно оформить в лизинг одним пакетом с фиксированным ежемесячным платежом.
Выберите минимум 2 товара
для сравнения